2020年6月6日，粵港澳大灣區黃茅�？绾Ｍǖ理椖看蛳铝说谝桓摴軜�，標志著該項目正式開工建設，比原計劃提前半年，該項目是《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》印發后第一個開工的高速公路項目，也是2020年廣東首個開工的高速公路項目。同一時間，國之重器“萬頃沙”號耙吸船機器轟鳴，廣州港深水航道拓寬工程正在為最后8.2公里航段的施工建設沖刺。
“未來，粵港澳大灣區將繼續加碼交通基礎設施投資，加強重大交通項目建設，除已開工項目外，至2025年年底，廣東還將新增投資約6100億元，主要組織實施珠三角地區干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目，為加快構建‘一核一帶一區’區域發展新格局、更好支撐全省經濟社會發展和推進交通強國建設試點工作貢獻力量�！睆V東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜表示。
加密廣深港澳科技創新走廊
2020年，廣東計劃建成河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段、大埔至潮州高速公路等高速公路項目近1200多公里。廣東交通運輸系統將在做好疫情防控和安全生產管理的前提下，加大投入、加強管理，確保高效優質完成年度建設投資任務。
今年6月，廣東省交通運輸廳印發了《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》。規劃對重點城市、重點發展軸、重點地區高速公路網進行了加密和完善，新增47條高速公路2185公里。其中，廣深港澳科技創新走廊將新增13條路線，珠三角地區將新增清遠至高明、佛肇云高速、江門至肇慶第二高速、南海至新會、惠州機場高速、河惠汕高速等26條路線，粵東西北將新增梅州平遠至福建武平、梅州至潮州、陸河至惠來、汕昆高速南澳聯絡線等22條路線。
到2035年，廣東高速公路里程將達1.5萬公里，高速公路網絡布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運行更加可靠，主要綜合交通樞紐和重點景區實現高速公路全覆蓋，全省主要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘進入高速公路，90%以上鄉鎮30分鐘進入高速公路。
