蘇州高鐵新城即將為市民提供無人小巴體驗線路的消息引來各路媒體關注。昨天，“5G賦能智慧交通”媒體行蘇州活動走進蘇州高鐵新城5G智能網聯先導區，新華社、人民網、中新社等國家級媒體，參觀了長三角智能網聯汽車產業示范區智控中心，進行落地場景體驗，深入了解由蘇州移動參與建設的首個省級車聯網先導區。

無人小巴上路開跑的高鐵新城智能網聯先導區一期已完成8.4公里的道路智能網聯改造，是蘇州布局ITS智能交通世界大會打造的樣板工程，中國移動（上海）產業研究院和蘇州移動深度參與高鐵新城5G智能網聯先導區建設，實現了落地側5G超視距透視、紅綠燈消息推送、路口行人防碰提醒等5G+車路協同應用的落地。

據中國移動（上海）產業研究院智慧交通產品部技術專家王宇欣介紹，高鐵新城智能網聯先導區一期項目全面應用中國移動（上海）產業研究院自研的5G車路協同與5G北斗高精度定位平臺兩大核心能力，實現國內基于5G無線空口（UU）的車路協同多業務驗證首秀，打造真正基于5G的車聯網應用場景落地。此外，中國移動（上海）產業研究院還與蘇州移動聯合組建5G 聯合創新中心及智能網聯融合應用測試基地，實現5G 道路測試場升級，推動產業應用落地運營。

2018年以來，蘇州全市車聯網建設投入達到2億元，2019年獲批首個省級車聯網先導區，形成了蘇州工業園區、相城區、常熟市協同發展、各具特色的態勢。蘇州移動依托5G聯合創新中心，協同中國移動（上海）產業研究院、中國移動云能力中心，聯合產業鏈生態伙伴借助高鐵新城智能網聯先導區一期項目建設，實現單點突破，鍛造5G車聯網領域“道路智能網聯改造、平臺搭建、應用場景落地”能力，助力高鐵新城加快打造長三角智能網聯示范區。