8月31日上午，長益高速公路擴容工程（G5517長常北線高速長益段）正式通車，另外，包含醴婁擴容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速等6條高速公路的開工儀式也同步舉行。長益擴容與現有長益高速基本平行，全長50.28公里，雙向六車道高速，途經長沙市望城區、寧鄉市及益陽市赫山區。據悉，該項目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路。長益擴容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項目試點路段，已在高速公路兩側連續布設5G基站和攝像頭等配套設施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產業發展。

緩解高速交通壓力

帶動沿線經濟發展

（圖源：瀟湘晨報）

長益高速公路擴容工程基本與現有的長張高速長沙至益陽段平行，途經長沙市望城區、寧鄉市及益陽市赫山區。全線共設置8處互通立交，收費站5處，服務區1處，通車后將大大緩解長益高速公路交通擁堵壓力。其中，觀音巖互通、烏山互通和蘇家壩互通為樞紐互通，分別對接長沙繞城高速、許廣高速和長益高速。5個收費站分別是觀音巖主線收費站和黃金園、金洲北、寧鄉北、濘湖4個匝道收費站。1處服務區為長沙西服務區。

從項目起點觀音巖互通驅車暢行，途經望城區、寧鄉市、益陽赫山區，約25分鐘便抵達項目終點蘇家壩互通。在這個互通，車主可轉到現有的長益高速，再前往常德等地，也可提前在濘湖收費站下高速后前往益陽城區。

8月31日通車后，將先開放黃金園、金洲北、寧鄉北、濘湖4個匝道收費站。屆時，長沙端過往司乘人員可從黃橋大道黃金園收費站或普瑞西路普瑞收費站（新建）出入長常北線高速，益陽端過往司乘人員可從泉交河鎮濘湖收費站、益陽大道朝陽收費站或銀城大道金盆山收費站出入長常北線高速。

長益擴容工程（G5517長常北線高速長益段）建成后，將大大緩解現有長益高速交通壓力，增加長沙主城區“西大門”出入口，并將與長沙繞城高速形成至機場、高鐵站的高速快捷通道。通過該路線，將連通平洞、二廣、呼北等高速，形成一條湘西片區連接長株潭的新通道，帶動沿線經濟快速發展。

每150米已連續布設5G基站

和攝像頭等配套設施家

（圖源：瀟湘晨報）

該項目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，是按照交通運輸部“綠色公路”標準打造的生態、環保、綠色、低碳之路；長益擴容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項目試點路段，已在高速公路兩側，每150米已連續布設5G基站和攝像頭等配套設施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產業發展。

另外，在長常北線高速互通、服務區段以及隧道段每100米也布設了相應的數據采集攝像機等路測設備。后期，這些設備將及時收集路上的數據信息，為駕駛員提供及時的交通流量、交通事故、交通管制、道路施工、交通氣象等信息，使出行者從出發前、途中，直至目的地整個過程中能隨時獲知智能監測段的有關信息，確保駕駛員以最高效率和最佳方式通過智慧監測路段。

據湖南高速警察路線推薦

長沙到益陽可以這樣走

從黃橋大道黃金園收費站直接上長常北線高速行駛，行駛25分鐘左右可以到蘇家壩互通，跑完長益擴容高速全線。也可以從普瑞大道上長沙繞城高速，行駛約2公里后，由觀音巖互通轉入長常北線，30分鐘左右可以跑完長益擴容高速全線。

如果去益陽市的話，有兩個推薦：一是從蘇家壩互通轉入老長益高速，從朝陽收費站下高速，到達益陽市。此長沙—益陽線路約45分鐘，較以往節約15分鐘左右。二是從蘇家壩互通轉入益陽繞城高速南段，約5分鐘到達金盆山收費站下高速，到達益陽。如從此處去益陽市區，此長沙—益陽線路全程約50分鐘。

安全提示

部分路段限速100km/h

即將開通的長常北線高速長益段為雙向6車道，設計最高時速為120km/h。但值得注意的是，平洞高速筆架山樞紐至蘇家壩樞紐路段，最高限速為100km/h。為了您和他人的生命財產安全，請廣大駕駛人朋友務必按照路面限速標志標牌行車，切勿超速行駛。

長常北線高速長益段沿途有1處隧道、4座千米以上橋梁，駕駛人朋友務必及時注意指示標牌，謹慎行車。

長常北線高速長益段金洲北、寧鄉北、濘湖收費站，與長張高速長益段的金州、寧鄉、泉交河收費站對應的車程分別約15至20分鐘左右，沿線多為雙向四車道，有較為明顯的標志標牌提醒。如果長張高速出現擁堵情況，駕駛人可以選擇就近下高速，進入長常北線高速長益段對應較近的收費站繞行，或者可以選擇在烏山樞紐或簡家坳樞紐轉入許廣高速進行路線的更換。