近日，省交通運輸廳印發《行業治理數字化轉型三年行動計劃（2021-2023年）》《5G、北斗等新技術推廣應用（2021-2023年）》和《智慧交通產業發展（2021-2023年）》，進一步細化和明確了江蘇智慧交通領域近期建設重點和任務安排。這三個三年行動計劃的實施，是推進江蘇交通高質量發展的重要舉措，將為江蘇交通運輸現代化示范區和交通強省建設提供重要支撐。

《行業治理數字化轉型三年行動計劃（2021-2023年）》提出，到2023年，交通治理體系和治理能力現代化水平全國領先，數字化治理在運行監測、安全管理、行政審批、行政執法、信用監管、決策分析等領域全面推行。我省將建成全省統一的政務服務平臺，智能審批和自動化審批全面推廣，建成全省統一的公路網運行監測與管理服務云控平臺，基本建成基于大數據的分析決策體系架構，基本實現行政執法全過程數字化、智能化，建成門類齊全的綜合交通運輸行業信息資源“總賬本”，信用信息在交通運輸監管中發揮重要作用。

《5G、北斗等新技術推廣應用（2021-2023年）》提出，到2023年，5G、北斗、高分遙感、大數據、區塊鏈、人工智能、工業化建造等新技術與交通運輸行業融合發展取得突破，交通運輸向數字化、網絡化、智能化發展迅速。我省將實現5G在交通沿線和樞紐節點連續覆蓋，建成5G-V2X車路協同測試區和示范區，推動5G在智慧公路、智慧港口、智能公交、智能軌道交通、智慧物流領域以及地鐵、機場、車站樞紐等多個場景實現“5G+”，建成一批北斗在安全監管領域先導應用示范工程，推動高分遙感在農村公路、交通工程建設核查監管等典型場景和工程應用，建成多式聯運信息服務平臺，培育3家以上全國知名網絡貨運平臺企業，實現區塊鏈技術與物流運輸、出行服務的融合應用。

《智慧交通產業發展（2021-2023年）》提出，到2023年，初步形成智慧交通產業生態，打造一批在全國具有重要影響力的產業基地，形成以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的協同創新格局。我省交通將形成一批具有自主知識產權的傳感器、核心組件和智能終端，核心產品國產化率顯著提升，推進1-2個高級別自動駕駛示范區建設，形成智能汽車關鍵零部件產業集群，至少200km公路實現車路協同典型場景應用，培育1-2個國家級重點科研平臺，發揮江蘇省智慧交通研究院引領作用，依托第29屆智能交通世界大會開展創新示范，在車路協同、路運協作等方面盡快取得突破性成果。