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基于云平臺的軌道交通運營服務系統 成套技術研究與應用 |
2022-03-15 14:57:49 |
| 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所林湛、汪曉臣、杜呈欣、王志飛一、系統概述隨著軌道交通的快速發展，車站級、線路級、線網級的乘客信息服務與運營保障產品無法滿足軌道交通以乘客為本的自動化 |
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基于知識圖譜打造城市級智慧停車新生態 |
2021-04-02 15:49:16 |
| 作者：紀麗萍隨著科技水平的不斷進步，更多智能化產品逐漸融入了日常生活，據預測，2020年，全球物聯網連接設備將超過500億個。“萬物互聯”的時代即將到來，而在汽車生態中，汽車的傳統屬性已經改變，從代步工具 |
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新時代下新能源公交車發展的思考與建議 |
2020-09-11 15:49:02 |
| 交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心智能交通部副研究員、副主任 李成 政策“東風”頻吹，新能源汽車發展勢頭旺 李成表示：“新能源汽車產業的發展經歷了起步期、培育期、成長期、成熟期。在優越 |
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AR交通實景指揮的發展、演進和賦能 |
2020-07-20 15:25:04 |
| IAA+賦能體系這兩年，“賦能”這個詞匯很熱，高新興現在是“一橫四縱”的戰略，即利用人工智能、物聯網、大數據、增強現實等公共基礎技術橫向貫穿到公司四大垂直領域（公共安全、金融、通信、智慧交通）。而交通 |
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數據賦能 協同發力——打造智慧停車的先行示范 |
2020-07-06 16:05:07 |
| “停車難”的現象，全國不管大城市，一線城市二線城市還是三線城市都存在實際上的停車位和車輛的保有數差一半，甚至只有1 3的問題。這種矛盾是隨著中國機動化進程的快速發展而造成的必然結果。圍繞著這個主題， |
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北斗衛星技術在高速公路全生命周期信息化管理中的應用 |
2020-07-02 14:10:53 |
| 系統概況全球的信息化技術的發展改變了生活的各個方面，隨著時代的進步和生活的發展，我們對建筑工程，特別是高鐵、高速公路這些重大的建筑工程質量的要求越來越高，在這個過程中，我們一直在思考建筑信息化（ |
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智慧公路發展思考 |
2020-06-29 13:54:16 |
| 智慧公路試點背景大家知道交通系統最根本的目的是為了解決人和物的移動，交通運輸系統已經經歷了三次變革，現在正在經歷第四次，經歷了四次變革以后，我們的車轉為自動駕駛車輛以后，我們的路會變成什么樣？我 |
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面向未來的智慧交通云控平臺 |
2020-06-10 14:03:13 |
| 未來城市智慧交通系統構成要素未來的智慧交通除了人是需求者之外，道路要素有三：智能的車，智能的路，智能的云。智能的車基于單車智能；智能的路與現在的路沒有什么不同，根本的不同是現在的道路基于流量的 |
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面向未來交通安全的路網全息感知與多模式安全誘導技術 |
2020-05-28 12:08:06 |
| 一、背景2018年有63000多人的死亡，這個數據可能看起來沒有太大的感覺。我做了一個比較，2008年汶川地震的死亡人數是69000人，從這個數字可以看出，作為舉國痛心的汶川地震，其實在我們身邊每年都是在每年發生 |
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