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                停車大數據告訴你,疫情對智慧停車行業的這些影響

                來源: 廈門科拓通訊技術股份有限公司   發布時間: 2020-03-02 14:09:38

                始料未及的疫情讓本應“狂歡剁手”的春節假期熄了火,給經濟按下了暫停鍵!案綦x”背景下的超長假期不可避免地“重置”了現代人的生活狀態。


                基于疫情期間的停車大數據,我們從三方面康康影響程度:


                首先,這次疫情對全國停車場最直接的影響表現有哪些?

                其次,這次疫情中人們的消費心理和行為表現有哪些?

                最后,基于這些表現,這次疫情后又將帶來哪些機會?


                憂患警鐘:優化人力成本成為停車管理第一要素


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                疫情期間車流減少近8成;疫情區車流斷崖式下滑,

                武漢市車流環比下降98%;

                商場車流不足原來的12% ...

                在巨大的經營現金流壓力下,不論什么類型的停車場,都意識到人力成本,是最大的成本。


                車流再少,也需要管理;

                人工管理,除了人力成本支出外,特殊時期更有令人聞風喪膽的交叉感染等不可控風險。



                那么該怎么優化呢?

                機器能做的,是否就不需要人做?一定需要人做的,是否沒必要現場做?這次疫情,給整個行業都敲響了警鐘:智能化升級,恐怕已刻不容緩。


                及時行樂,孕育時機—疫情后或迎來反彈小高峰


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                疫情期間,商場購物的男性車主上漲12%;

                行色匆匆,人們在商場的停車時長平均減少約42分鐘。


                但有意思的是,人們抵不住內心消費沖動的行為已顯現出來,并在2月14日情人節當天悄悄上演。

                經歷了史上最長“寒假”后,人們“及時行樂”的心理將極大影響疫情結束后的消費行為。

                餐飲、零售、娛樂等順應這波需求的行業或將出現消費反彈,

                甚至,渡盡劫波,汽車,都很有可能從“收藏夾”進入“購物車”。



                那么,商業停車場該怎么提前準備呢?

                提前預案,迎接疫情后可能的消費力釋放,甚至是反彈小高峰。嚴陣以待,疫情結束或將面臨“五一勞動節”“六一兒童節”等節日,確保節日不擁堵,才能維護商業品牌形象。


                再見你,在春花爛漫時,依舊熙熙攘攘


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                天氣回暖,隨著連續多天好消息,各地都在有條不紊地穩步復產復工。

                交通樞紐、產業園區車流逐步回升;

                商業廣場、城市綜合體,甚至旅游景點、公共建筑,也隨之慢慢回流。

                疫情結束后,住宅小區、學校也將恢復往日熙熙攘攘。


                那么,身在智慧停車行業的我們,還有哪些事情需要反思呢?

                經歷這次疫情,停車場是否具備足夠的免疫力,迎接未來的挑戰嗎?

                瞬息萬變的環境下,我們真的能夠實時掌控自身停車場的健康度,茁壯成長嗎?


                最后,我們向戰斗在一線的白衣天使們致敬!他們是最美的逆行者,更是我們的定心丸!


                 

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